rennrad ohne gänge Bianchi Sprint ICR Disc 105 12-Gang – Cicli Drigani s.r.l

rennrad ohne gänge Bianchi Sprint ICR Disc 105 12-Gang – Cicli Drigani s.r.lDie Bianchi Sprint ICR Shimano 105 12v ist ein Carbon Rennrad, das fr sportliche Radfahrer und fortgeschrittene Amateure konzipiert ist, die hohe Leistung, Renn Design und moderne Technologie zu einem erschwinglichen Preis wnschen. Inspiriert vom historischen Sprint der 1970er Jahre vereint diese aktualisierte Version die Bianchi Tradition mit aktuellen technischen Lsungen, ideal fr intensives Training, Granfondo und Wettkmpfe. Das Monocoque

Die Bianchi Sprint ICR Shimano 105 12v ist ein Carbon-Rennrad, das für sportliche Radfahrer und fortgeschrittene Amateure konzipiert ist, die hohe Leistung, Renn-Design und moderne Technologie zu einem erschwinglichen Preis wünschen. Inspiriert vom historischen Sprint der 1970er Jahre vereint diese aktualisierte Version die Bianchi-Tradition mit aktuellen technischen Lösungen, ideal für intensives Training, Granfondo und Wettkämpfe.

Das Monocoque-Carbonrahmen ist mit einer Renngeometrie und vollständig integrierter Kabelführung konzipiert, um die Aerodynamik zu verbessern und ein sauberes, modernes Erscheinungsbild zu bieten. Die Struktur gewährleistet eine ausgezeichnete Balance zwischen Steifigkeit und Komfort und sorgt für Reaktionsschnelligkeit bei Beschleunigungen und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.

Die Shimano 105 12-Gang-Schaltung bietet präzise, zuverlässige Schaltvorgänge und eine Übersetzungsbandbreite, die für jede Strecke geeignet ist, von den anspruchsvollsten Anstiegen bis zu schnellen Flachstrecken. Die hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano gewährleisten Kraft und Dosierbarkeit unter allen Bedingungen und verbessern Kontrolle und Sicherheit auch auf nasser Fahrbahn.

Die Velomann-Laufräder mit 30 mm Profil stellen einen guten Kompromiss zwischen Laufruhe, Robustheit und Komfort dar, während die Vittoria Rubino 25 mm Reifen Grip und Geschwindigkeit auf Asphalt garantieren.

Es ist die ideale Wahl für alle, die ein Rennrad aus Carbon mit Renncharakter suchen, das zuverlässig und leistungsstark ist, perfekt für sportliches Wachstum und für jede Ausfahrt auf der Straße.

Technische Daten:

Rahmen und Gabel
Rahmen: Bianchi Sprint Monocoque aus Carbon, mechanisch und elektronisch kompatibel
Kabelführung: Integriert
Steuersatz: ACROS / FSA integriert
Tretlager: PressFit 86,5 x 41
Hinterraddurchmesser: 12 x 142 mm
Reifenkompatibilität: bis zu 28 mm
Rahmengrößen: 47 – 50 – 53 – 55 – 57 – 59 – 61 cm
Gabel: Vollcarbon-Aerogabel, Durchmesser 12 x 100 mm

Schaltung
Schalthebel: Shimano 105 hydraulisch 12-fach
Hinterradschaltwerk: Shimano 105 12-fach, max. 36T
Umwerfer: Shimano 105 12-fach
Kurbelsatz: Shimano 105 50x34T
Kurbellänge:
• 170 mm (47–53 cm)
• 172,5 mm (55–59 cm)
• 175 mm (61 cm)
Tretlager: Shimano PressFit
Kette: Shimano 12-fach

Bremsen
Bremsen: Shimano hydraulische Scheibenbremsen
Scheiben: Shimano SM-RT70, 160 mm vorne / hinten

Laufräder und Reifen
Laufräder: Velomann aus Legierung, Profil 30 mm, 622x19C
Reifen: Vittoria Rubino IV G2.0, 700x25

Cockpit
Vorbau: Velomann, Aluminium 6061, Winkel -7°
Längen:
• 80 mm (44 cm)
• 90 mm (47–50 cm)
• 100 mm (53 cm)
• 110 mm (55–57 cm)
• 120 mm (59–61 cm)
Lenker: Velomann Compact Flat Top, Aluminium, Ø31,8 mm, Reach 80 mm, Drop 130 mm
Breiten:
• 400 mm (44–53 cm)
• 420 mm (55–59 cm)
• 440 mm (61 cm)
Lenkerband: Bianchi schwarz

Sattel und Sattelstütze
Sattelstütze: Velomann aus Legierung, Offset 15 mm
Längen:
• 300 mm (44 cm)
• 350 mm (47–61 cm)
Sattel: Velomann Seta

Bianchi behält sich das Recht vor, Spezifikationen und Komponenten je nach Verfügbarkeit ohne vorherige Ankündigung zu ändern.

Hinweis: Um das Fahrrad einsatzbereit zu erhalten, können Sie die Option „Fahrrad montiert und eingestellt von den Technikern von Cicli Drigani“ zum Preis von 59€ in den Warenkorb legen. Mit diesem Service wird das Fahrrad montiert, eingestellt und fahrbereit geliefert. Ohne diese Option wird das Fahrrad in der Originalverpackung des Herstellers geliefert und erfordert einige technische Arbeiten, bevor es sicher genutzt werden kann.